THE 5-SECOND TRICK FOR MASALAH GEARBOX

The 5-Second Trick For masalah gearbox

The 5-Second Trick For masalah gearbox

Blog Article



Terima kasih. Smlm three bgkl sy pegi diorg surh sy p kdai yg pakar buat gearbox bila sy smp kdai tu dia surh sy p proton sbb sparepart susah nk dpt. Sedih bercampur kecewa..

Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.

6.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.

Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.

Selalunya masalah seperti ini berlaku semasa pertukaran ke closing gear. Kemasukan gear berlaku secara menyentap dan terasa sangat kasar.

Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana 2,three kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr blog site tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...

Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.

Apabila Klik link ini kereta automatik dimasukkan ke dalam gear tetapi tidak bergerak, beberapa langkah boleh diambil untuk mengatasi masalah kereta vehicle tidak bergerak semasa gear dimasukkan. Berikut adalah cara mengatasi masalah kereta auto masuk gear tidak jalan:

2.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head protect sahaja,gantikan getah sekeliling head go over tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.

Gear bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.

assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear five pasti akan tendang ke totally free..paling lama bertahan kat gear five tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway Furthermore dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm common 100km/j.

Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.

Minyak gear auto kering je, tambah 3ltr jalan gi balik gi balik minyak gear kering lagi. Look at minyak gear tak leaking pun.

Gearbox tak rosak,masalah tersebut akan selesai jika ia kering,cuma jika terlalu ketat nak tolak bawa ke mekanik minta mereka buka gear compartment untuk keringkan.

Report this page